為進一步加強乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量控制，環(huán)境保護部科技標(biāo)準(zhǔn)司組織對《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》（GB/T27630-2011）進行了修訂，目前正在征求意見階段。

      推薦性國標(biāo)修訂為強制性國標(biāo)，苯等主要有害物質(zhì)限值加嚴(yán)

     車內(nèi)空氣污染物的成分較為復(fù)雜，且車內(nèi)空間狹小、密閉性好，其空氣污染會對駕乘人員的健康產(chǎn)生重大影響。有關(guān)機構(gòu)檢測和研究表明，車內(nèi)空氣中存在的揮發(fā)性有機物有幾百種之多，包括烴類、醛類、酮類物質(zhì)等。◆此次修訂將苯的限值由原來 0.11 mg/m3大幅度加嚴(yán)為0.06 mg/m3。◆此次修訂中將甲苯的限值調(diào)整為 1.00 mg/m3，較原標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán) 10%。◆二甲苯和乙苯的限值都調(diào)整為 1.00 mg/m3，均降低到原來的 2/3。◆修訂后的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定甲醛、苯乙烯和丙烯醛3項污染物的限值維持不變。◆乙醛限值由原標(biāo)準(zhǔn)0.05 mg/m3調(diào)整為0.20 mg/m3。同時，公安部交管局公開的數(shù)據(jù)顯示：◇截至2015年年底，全國機動車保有量達2.79億輛；◇2015年，小型載客汽車達1.36億輛，其中，以個人名義登記的小型載客汽車（私家車）達到1.24億輛，占小型載客汽車的91.53%。◇全國平均每百戶家庭擁有31輛私家車。1除了家庭和工作場所，車輛成為人類主要滯留的場所之一。2014 年出版的《中國人群暴露手冊》（成人卷）顯示，普通駕乘人員在所有交通工具中，暴露時間最長的是小轎車，全國平均暴露時間為40 分鐘/天，其中北京、天津、廣東等地駕乘人員的平均暴露時間高達 60 分鐘/天。中國人均小轎車?yán)塾嬍褂脮r間為71分鐘/天，但交通擁堵使得駕乘人員在車內(nèi)的時間越來越長。2為滿足消費者對汽車舒適性的要求，生產(chǎn)企業(yè)不斷改進內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計，使用更多的新技術(shù)、新材料、新工藝，尤其是非金屬材料和黏合劑的大量應(yīng)用，導(dǎo)致車內(nèi)污染物積聚，危害人體健康。3對于車內(nèi)環(huán)境，由于缺少相關(guān)管控標(biāo)準(zhǔn)和法律依據(jù)，導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量問題日益突出。